編號（004-210104LGC001 ）
項目所在地區：陜西省，韓城市，龍門鎮
陜西龍門鋼鐵有限責任公司對其棒二成品2#、3#、4#行車檢修進行合同談判，歡迎符合資格條件的、有能力承接本項目的供應商參加。
一、項目概況

龍鋼公司棒二成品跨2#、3#、4#（16/16T）起重機，承擔棒二的成品出庫工作，工作頻繁，夏季環境溫度在150℃以上，冬季環境溫度在-20℃以下。起重機技術性能主要參數：工作級別A7，跨度28米。

本次成品2#、3#行車檢修范疇：

1、小車部分

1）對旋轉小車軌道進行更換（19米/臺），確保同心度偏差不超過2毫米、平直度和基準線偏差小于等于3毫米、高低差和橫向錯口不超過1毫米，軌道材質為70Mn。

2）對小車行走軌道進行更換，軌距偏差不超過3毫米、平直度和基準線偏差小于等于3毫米、高低差和橫向錯口不超過1毫米。

3）對旋轉小車車輪角箱及導向輪支架進行加固校正，對燕尾板進行更換。

2、大車部分

1）對大小車車輪進行校正，同時對主副梁端梁進行校正，對角箱螺栓孔的墊板進行全部更換焊接，墊板厚度10mm，墊板材質為錳板。對螺栓孔較大的地方進行封堵，重新配鉆。

2）對連接梁進行更換，連接梁寬度與端梁內側的間隙不能大于3mm。連接梁上下面板、腹板鋼板厚度30mm；筋板厚度20mm，間距為300mm；銷軸孔大小為φ180mm，銷軸孔內焊接一個外徑φ180mm、內徑120mm、長330mm的通套（材質為40Cr）。所用鋼板材料為錳板。

3）大車行走減速機底板采用20mm鋼板，底部用20#槽鋼做斜撐，同時對減速機進行校正。

4）對端梁和連接梁的凹凸板進行更換（4付/臺），凹凸板厚度為30mm材質為錳板。

5）將原端梁銷軸孔進行焊接封堵后，用鏜孔機進行鏜孔，禁止使用割槍割孔，同時在端梁銷軸孔外側各焊接一個40mm厚的孔板進行焊接固定。

6）在車輪角箱彎板處用14mm的錳板進行整體焊接加固。

成品4#行車檢修范疇：

1、小車部分

1）對旋轉小車軌道壓軌器進行更換（將原壓軌器割除、拋光），對軌道進行調校。

2、大車部分

1）對大小車車輪進行校正。

2）對連接梁進行更換，連接梁寬度與端梁內側的間隙不能大于3mm。連接梁上下面板、腹板鋼板厚度30mm；筋板厚度20mm，間距為300mm；銷軸孔大小為φ180mm，銷軸孔內焊接一個外徑φ180mm、內徑120mm、長330mm的通套（材質為40Cr）。所用鋼板材料為錳板。

3）對端梁和連接梁的凹凸板進行更換（4付/臺），凹凸板厚度為30mm材質為錳板。

4）將原端梁銷軸孔進行焊接封堵后，用鏜孔機進行鏜孔，禁止使用割槍割孔，同時在端梁銷軸孔內外側各焊接一個40mm厚的孔板進行焊接固定。

主要供貨范圍：

二、供應商資格要求

1.供應商必須為具有一般納稅人資格的境內單位或企業法人，具有有效的營業執照、稅務登記證、組織機構代碼證（三證合一或五證合一營業執照）。

2.供應商須提供國家行政部門頒發的特種設備安裝改造修理許可證且許可范圍包含橋式起重機維修A級。

3.本項目不接受代理商及聯合體參與。

4.在近三年內（2018年1月1日至今）供應商或其法定代表人無行賄犯罪行為（含串標、圍標）。

5.未被工商行政管理機關在全國企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/corp-query-search-1.html）中列入嚴重違法失信企業名單。

6.未被最高人民法院在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）或各級信用信息共享平臺中列入失信被執行人名單。

三、談判文件的獲取
獲取時間：從2021年1月11日09時00分到2021年1月18日17時00分
獲取方式：凡有意參加者，將供應商資質要求文件、法人授權委托書、法人及委托人身份證復印件、聯系人、電話、郵箱等資料發送至該公告指定郵箱。資質審核通過單位，招標辦將談判文件發送至報名郵箱。
四、談判文件的遞交
遞交截止時間：詳見談判文件。
遞交方式：詳見談判文件。
五、談判時間及地點
談判時間：詳見談判文件。
談判地點：詳見談判文件。

六、其他
工期：合同生效后45天內完成。

七、聯系方式
采購人：陜西龍門鋼鐵有限責任公司
地址：陜西省，韓城市，龍門鎮
聯系人：石工
聯系電話：0913-5182358
電子郵件：lggszbb9@163.com