張朋斌，軋鋼廠一名行車高級技師。參加工作二十六年來，他就像一棵樹，默默扎根在一線，撐起了軋鋼行車一片天。如果說“海納百川”是一種胸懷，那么“于無聲處”便是對他二十六載鋼鐵生涯最生動的闡釋。他在平凡的崗位上，用執著與堅持書寫“奉獻”二字的價值與真諦。

作為一名工人，只要肯學，其他都不是難事。

        工作中的張朋斌，頭戴安全帽，兩鬢飛霜，眉毛濃黑，黝黑的臉龐總是掛滿笑容，說起話來慢聲細語。當他向筆者伸出手時，一眼就可以看到他手心上布滿了老繭，握上去感覺粗糙而有力。

        “作為一名工人，只要肯學，就不是難事。”這是張朋斌不懈的追求和堅持的方向。在工作中，他兢兢業業，刻苦鉆研業務，不放過任何一個學習的機會，他將書本理論和實際操作結合起來，逐一嘗試練習。多年來，他不滿足于掌握單一的崗位知識，努力拓寬知識面，虛心求教，正是因為他的堅持，讓他從一個職場“小白”成長為一名技術骨干和一流技師。

眼看就快退休了，我得發揮余熱，將這一身本領傳給新人。

        在工作中，張朋斌不僅盡職盡責，而且還勤學不輟、追求創新，解決了一項又一項技術難題。二十六年來，他不僅干得好，還持續改進方法和創新思路。平日里除了提升自己，他還熱衷于“帶徒”，喜歡將自己的知識傳授給新工，并堅持利用班前班后會和集中培訓的機會，給大家進行理論培訓，帶領大家進行技術專研，力求技術創新。近幾年里，他將自己總結出來的技術經驗傾囊相授給一批又一批新工，帶領他們走向成熟，同時他的技術經驗也被公司其他兄弟單位的同志們學習，并多次擔任公司行車技術比武教練及評委，受到領導和同事們的一致好評。

開行車能體現我的價值，我愿意將時間獻給工作。

        “行車已經成為我生活中不可或缺的一部分。”在一次采訪中，張朋斌如是說。

        的確，他是崗位上來得最早走得最晚的人，他覺得在工作中能夠找到自己的價值，所以他愿意將更多的時間花在工作上。每天早上六點左右，他的身影就會出現在行車跨道上，23臺行車點檢起來有些費時，但他依然堅持把每臺行車、每個關鍵部位都仔細檢查一遍。每逢生產任務重或者軋線大檢修，他便主動放棄休假時間，加班加點工作，就連調休補休的機會也主動讓給外地同事，自己默默地堅守著崗位。他沒有驚天動地的事跡，卻盡職盡責、甘于奉獻，將畢生心血奉獻給鋼城。

        這就是張朋斌，一個簡單而又平凡的勞動者，一名平凡而不平庸的開拓者。他不改本色，在前進的道路上不懈奮斗，用堅強和剛毅托起鋼鐵工人的脊梁，無怨無悔地在這片熱土上揮灑著汗水，用平凡書寫著不凡!