二季度，按照公司設備管理操檢合一相關要求，儲運中心圍繞公司扭虧脫困目標，深入推進全員、全方位、全過程降本增效，扎實開展小計小改和創新創造，不斷降低生產成本，提高生產效率。

自主研發，提高運輸卸車率

        為進一步提高外來汽運車輛卸車率，該單位設備專業技術人員根據外運司機需求，在對廠內交通進行充分調研的基礎上，自主研發了廠內路線導航系統。外運司機可通過掃描二維碼精準定位目的地，并跟隨導航路線圖，快速準確到達想去的料場。該系統還能指導采樣北門初驗人員提前對外運車輛進行合理分流，縮短外運車輛在廠區的停留時間，在提高卸車率的同時，提升公司對外服務形象。

引入新設備，提高龍門吊作業率

        為提高鋼材裝車率及龍門吊自動化水平和安全性能，該單位對龍門吊防撞裝置進行改進。在原有的限位開關上，采用數字紅外線智能定位測距儀。維修人員通過定位、檢測、安裝、調試，使兩臺龍門吊之間的距離更加精確、安全。改造后，龍門吊在生產過程中動作更加迅速，裝材效率和安全性能進一步提升，減少了備件損耗，加快了生產節奏。

運用電子出門證，提高車輛出廠效率

        為提高出門證管理效率，減少紙張消耗，該單位推行無紙化管理，通過計算機系統，實行電子出門證審批流程。司機計量完成打印磅票后，由無人值守遠程計量系統同步將計量信息發送至電子出門證管理系統，公司門禁系統人員在對磅票進行掃描，并確認無誤后直接放行。該系統方便了出門證的查詢、統計和保存，降低了員工勞動強度，緩解了工作壓力，提高了工作效率。